Geplaatst: 07-05-2010 20:59
[154965]hallo mede ervarings deskundigen, ik heb een nissan silvia s12 uit 1985. het gaat om een 1.8turbo 8-klepper met automaat.
als de motor warm is heb ik het volgende probleem; bij stationair in de D of in R zakt het toerental en bij 500 toeren valt de motor uit.
ik kan dit oplossen door voor het stoplicht in de neutraal te zetten en dan gas geven en doorhalen naar D. (lijkt me niet de bedoeling)
als ik dan rijd mis ik het vermogen van de turbo, de turbodruk blijft wel goed.
het toerental schommelt ongeacht wat mijn snelheid en toerental is.
de motor word niet te heet, de oliedruk blijft normaal, de turbodruk blijft normaal en het verbruik is 2x zo hoog.
nou heb ik laatst een probleem gehad met koelvloeistof lekkage. de bovenste radiateur slang bleek allemaal kleine tand afdrukken te bevatten waardoor het lek was ontstaan.
ik vermoed dat er ook aan een vacuum slang is geknaagd waardoor ik met deze problemen kamp.
mijn laatste onbeantwoorde vraag luidt dan: waarom heb ik er last van als hij echt goed warm is en anders niet?
ik hoop snel een reactie te krijgen, alvast bedankt.
Leon