Ploos van Amstel: 'Bannen dc's flitsbezorgers wereldvreemd plan'

Ploos van Amstel: 'Bannen dc's flitsbezorgers wereldvreemd plan'
Walther Ploos van Amstel. Foto: Cor Salverius

AMSTERDAM - Logistiek expert Walther Ploos van Amstel kraakt het voornemen van het college van Amsterdam om flitsbezorgers uit de woonwijken te weren. 'Het is een wereldvreemd plan.'

Amsterdam wil een ban op distributiecentra van flitsbezorgers in woonwijken en gemengde woon-werkgebieden. Dat meldt Het Parool. De gemeente lanceerde dinsdag nieuwe regelgeving voor darkstores van partijen als Getir en Gorillas. Amsterdam wil de dc’s alleen nog toestaan in bedrijfsgebieden. Recent ging een rechter mee in die gedachte en besloot dat een vestiging van Zapp niet in een woonwijk in Amsterdam-West paste en deuren moest sluiten.

Onbereikbaar voor snelle bezorgers

Logistiek expert Walther Ploos van Amstel noemt het besluit van het college in een reactie een wereldvreemd plan. ‘Naar welke bedrijventerreinen moeten die darkstores dan? Amsterdam sluit het ene na het andere bedrijventerrein binnen de ring. De bedrijven moet daar weg om ruimte te maken voor nieuwe wijken waarin Amsterdammers wonen en werken. Die Amsterdammers, jong en oud, zijn straks onbereikbaar voor de snelle bezorgers. Dat gaat gewoon niet werken vanaf bedrijventerreinen buiten de ring. De aantrekkelijkheid van (de nieuwe) stadswijken zit juist in het bieden van een goede mix aan functies en daarbij hoort ook die snelle thuisbezorging. Maak daar ruimte voor en maak daarover afspraken’, zegt Ploos van Amstel.

Willekeurige maatregel

Ploos van Amstel noemt het ook een willekeurige maatregel. ‘Wat gaan de flitsbezorgers van Albert Heijn en Jumbo doen? Gelden de regels straks ook voor de pizza- en sushibezorgbedrijven? Moeten horecaterrassen, clubs, restaurants, podia en fitnesscentra dan ook de stad uit naar bedrijventerreinen? Door de aanpak van Amsterdam en andere gemeenten lijkt het alsof overlast in woonwijken alleen door de flitsbezorgers worden veroorzaakt. Juristen stellen dat van enig gedegen onderzoek naar de problemen geen sprake is. Dat duidt op willekeur bij handhaving en met het gelijkheidsbeginsel dienen gelijke gevallen gelijk behandeld te worden. Dat lijkt niet het geval. Dan resteert de gang naar de rechter.’

Charmeoffensief en gedragscode

De vier flitsbezorgers (Gorillas, Flink, Getir en Zapp) presenteerden vorige week een charmeoffensief. Zo lanceerden ze gezamenlijk een gedragscode om de band met een buurt te verbeteren waarin een darkstore gevestigd is, maakte Gorillas bekend een lobbyist in dienst te hebben genomen en kondigden Getir en Flink aan de etalages vol te gaan hangen met kunst van lokale kunstenaars. Met de gedragscode willen de bedrijven in de toekomst ‘samen met gemeenten, buurtbewoners en ondernemers zoeken naar oplossingen om snelle bezorging van boodschappen op een duurzame manier in te passen in Nederland’ luidde de boodschap. Met de nieuwe regels zijn ze ‘ervan overtuigd’ dat ze de zorgen die gemeenten en omwonenden hebben, kunnen wegnemen. De regels gaan gelden voor alle nieuwe vestigingen en ‘bestaande vestigingen waar mogelijk’.

Transparant maken van bedrijfsnamen

Ploos van Amstel is van mening dat de flitsbezorgers op deze manier niet de kans krijgen om de problemen op te lossen. ‘Voor elke ondernemer die overlast geeft geldt: los het op. Vorige week nog kwamen de flitsbezorgers met een code of conduct. Hiermee willen ze een antwoord geven op de overlast die omwonenden ervaren van de darkstores. De bedrijven zijn ervan overtuigd dat de zorgen die gemeenten hebben over de impact van hun bezorgdiensten kunnen worden aangepakt met onderlinge afspraken en gedragsregels over onder andere inpandig parkeren van fietsen, het transparant maken van de bedrijfsramen en het zelfstandig reguleren van geluidsoverlast. Die kans krijgen ze niet eens.’

Rabiaat-ideologisch tegen flitsbezorgers

De logistiek expert noemt het besluit van de verantwoordelijke wethouder dan ook waardeloos. ‘Na de uitzending op Nieuwsuur waar de Amsterdamse wethouder Van Doorninck in gesprek ging met Sadik Cevik van Gorillas leek het erop dat de wethouder rabiaat-ideologisch tegen ‘flits’ is. De flitsbezorgers komen van Mars, zij komt van Venus. De wethouder neemt een waardeloos besluit. Flitsbezorging kan ook helpen om stedelijke problemen op te lossen, zoals winkelleegstand, monofunctionele buurten, sociale controle en inclusiviteit. Maar de wethouder heeft schaamteloos de deur knalhard dicht gegooid. Einde dialoog, daar wordt niemand beter van.’

Herman te Pas

Herman te Pas

Nieuwscoördinator

Herman te Pas is nieuwscoördinator van Distrifood en legt zich vooral toe op nieuws en achtergrond over formules. Daarnaast is hij binnen de redactie het aanspreekpunt voor Distrifood Magazine.

Onderwerpen beheren

Mijn artikeloverzicht kan alleen gebruikt worden als je bent ingelogd.