Hoe is het om voertuigtechnicus te zijn bij de Koninklijke Landmacht? Enerverend, zo blijkt na een ochtend meeliften tijdens een spectaculaire oefening van 134 Herstelpeloton op de Leusderheide. Slagmoersleutels werden verruild voor het Colt C7 automatisch geweer, de overall voor camouflagekleding, inclusief kogelvrij vest.

Centralisatie en specialisatie trekken tegelijk aan het autobedrijf. Terwijl organisaties kennis bundelen, vraagt de werkplaats juist om diepere technische expertise. Hoe spelen opleiders daarop in?

Twintig jaar sleutelde David aan bedrijfswagens bij een merkdealer, tot hij besloot om het stuur om te gooien. Nu zet hij al een aantal jaren zijn kennis en ervaring in als Inspecteur beoordeling zware voertuigen bij de RDW. Waarom koos hij voor de RDW?

Garage Geurtsen in Veenendaal biedt drie categorieën auto's: bedrijfswagens, reguliere auto's en zevenzitters, de laatste als specialisme. Sinds 2012 is Willem Geurtsen toegetreden tot het bedrijf dat door zijn vader werd opgericht. In 2023 nam hij de dagelijkse leiding over. Het bedrijf is in al die jaren gegroeid en inmiddels werken ruim 25 medewerkers bij Geurtsen.

Wil jij werken aan EV's? Dat en meer vroegen we je al weer even geleden. We kregen zo'n honderd uitvoerige reacties. Resultaat: ongeveer 30% van de autotechnici werkt liever niet aan EV's. Als het werk enkel uit EV's zou bestaan, zocht een groot deel van hen ander werk. Maar opvallender: wie denkt dat het zo'n vaart niet zal lopen met EV's doet minder aan opleiding. Ook aan niet-EV opleiding…

Hoe kom ik aan nieuwe technici? Wat kan ik doen om medewerkers beter te laten samenwerken? En past mijn stijl van leidinggeven nog wel bij de tijd van nu? Met deze en andere vragen klopten Jan en Angelique Evers aan bij OOMT. Het was de start van een verandertraject waar het complete bedrijf profijt van heeft. "Het kost ons nu geen enkele moeite meer om nieuwe mensen aan te nemen."

Op 20 juni 2023 slaan OOMT, AMT en Tweewieler de handen ineen om een inspirerend en informatief webinar te organiseren over een cruciaal onderwerp: het boeien en binden van jong talent aan de mobiliteitsbranche.

"Toyota Material Handling groeit hard en dat willen we blijven doen. Daarom zijn we continu op zoek naar mensen met een technische achtergrond. De werkzaamheden zijn behoorlijk divers", vertelt Edwin Rugenbrink, teamleider Serviceteam.

Sophie van Oijen en haar broer Joost werken als derde generatie in het familiebedrijf dat in 1965 is opgericht, en willen het bedrijf gaan overnemen. De jonge ondernemers drukken hun eigen stempel op de bedrijfsvoering en geven veel aandacht aan strategisch personeelsbeleid. “Persoonlijke ontwikkeling zit in onze bedrijfscultuur.”

Autobedrijf van Nieuwenhoven maakt duidelijke keuzes voor de toekomst. De voormalig merkdealer is aangesloten bij Vakgarage en richtte in 2012 een eigen centrum voor elektrische mobiliteit op. Met de keuze voor strategisch personeelsbeleid maken Caroline en haar broer Bart ook het team klaar voor de wereld van morgen.